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機車胎紋擬納檢 最快7月上路
中央社 – 2016年2月2日 下午12:41(中央社記者汪淑芬台北2日電)2014年起汽車胎紋深度已納入定檢,交通部擬修道安規則,將來機車胎紋也要受檢,預計最快7月1日起1300多萬輛機車胎紋納管。因機車並無定檢,若修法通過,未來新領牌的機車或滿5年以上的機車要過戶時,胎紋深度若低於胎面磨耗點,將不得領照或吊扣牌照。目前規定,汽車胎紋深度若低於胎面磨耗點,必須在1個月內改善,否則將吊扣牌照,滿5年以上的汽車每年須定檢1次,10年以上每年2次。
當汽車在快速道路或國道行駛,被查獲胎紋不符規定時,去年7月已加重罰鍰到新台幣3000元到6000元。
除一般機車外,250c.c以上大型重型機車,也擬從7月1日起胎紋深度納定檢,目前領牌的大型重機約7萬多輛。1050202
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div> 雖然法規有點寬鬆,但有總比沒有好,不然機車雷殘,死傷都很嚴重。尤其台灣標線防滑指數很低,下雨天要非常小心,壓到白線時滑滑滑阿! 終於輪到機車了,但是去哪裡有人手來檢查呢? 只要對大家安全有幫助都是好事阿
所以汽機車都納入管理不錯啦
為了安全著想輪胎胎紋磨了差不多的時候,就應該趕快換了。<br><br><br><br><br><div></div> 真的
輪胎是真的要注意
一打滑,真的得不償失
對自己和別人的安全
是一種保重 將基本的安全措施顧好也是最首要最基本的吧 多隨機抽驗對機車騎士安全也有保障
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